ახალი კანონი: იმპორტირებული ავტომობილების აქციზი მკვეთრად იზრდება — რა უნდა იცოდეს მოტოციკლეტის მფლობელმა?

2026 წლის მარტში საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ განაცხადა, რომ მთავრობამ გადაწყვეტილება შეცვალა — 6 წელზე ძველი ავტომობილების იმპორტის სრული აკრძალვის ნაცვლად, შემოღებული იქნება სპეციალური აქციზის გადასახადი.

რა შეიცვალა?

თავდაპირველი გეგმით, 2026 წლის 1 აპრილიდან 2013 წლამდე წარმოებული მანქანების იმპორტი, რეგისტრაცია და დროებითი რეგისტრაცია სრულად აიკრძალებოდა. ახალი გადაწყვეტილებით, აკრძალვა გაუქმდა და მის ნაცვლად მკვეთრად გაზრდილი აქციზი შემოვიდა.

ახალი აქციზის განაკვეთები

0-დან 6 წლამდე ავტომობილები — 1.50 ლარი თითო კუბურ სანტიმეტრზე

6 წელზე ძველი ავტომობილები — 4.50 ლარი თითო კუბურ სანტიმეტრზე

რას ნიშნავს ეს პრაქტიკაში? თუ იმპორტირებთ 6 წელზე ძველ მანქანას 2000 კუბური ძრავით, აქციზი შეადგენს 9,000 ლარს. 3000 კუბურიანი SUV-ის შემთხვევაში — 13,500 ლარს.

ელექტრო ავტომობილები

ელექტრო ავტომობილები სრულად თავისუფლდებიან ასაკობრივი შეზღუდვისგან. თუ ელექტრო მანქანის შეძენას განიხილავთ, ეს კარგი დროა.

რას ნიშნავს ეს მოტოციკლეტის მფლობელებისთვის?

ამ ეტაპზე კანონპროექტი კონკრეტულად M1 კატეგორიის — მსუბუქ სამგზავრო ავტომობილებს ეხება. მოტოციკლეტებისთვის (L კატეგორია) ცალკე განაკვეთები ჯერ ოფიციალურად არ დაკონკრეტებულა.

თუმცა, MCG Market-ის მომხმარებლებს ვურჩევთ:

- თვალი ადევნეთ შემოსავლების სამსახურის (rs.ge) განახლებებს

- თუ უცხოეთიდან მოტოციკლეტის ჩამოტანას გეგმავთ, წინასწარ გაარკვიეთ აქციზის მოქმედი განაკვეთები

- ადგილობრივ ბაზარზე არსებული შეთავაზებები შეიძლება უფრო მომგებიანი აღმოჩნდეს — შეამოწმეთ MCG Market-ზე

ვაგრძელებთ ამ თემის მონიტორინგს და მოტოციკლეტებთან დაკავშირებულ ნებისმიერ სიახლეს პირველები გაგიზიარებთ.